Блог
Разбираем кузовной ремонт и покраску простым языком — чтобы вы понимали, за что платите и как делается ваша машина.
Стапель и геометрия кузова: зачем это нужно после ДТП
После серьёзного удара кузов «уводит» — меняются заводские размеры. Рассказываем, как стапель возвращает геометрию и почему без этого нельзя ремонтировать дальше.
Читать
Локальная покраска и «попадание в цвет»: как добиться незаметного ремонта
Перекрашивать всю машину из-за одной царапины не нужно. Объясняем, что такое локальная покраска с переходом и зачем подбирать цвет компьютером.
Читать
PDR — удаление вмятин без покраски: когда подходит, а когда нет
Технология PDR убирает вмятины и сохраняет заводскую краску. Разбираем, в каких случаях она работает, а когда без покраски не обойтись.
Читать
Оригинальная деталь или замена? Почему ремонт часто лучше
Не всякую помятую деталь нужно менять. Рассказываем, почему восстановленный оригинал нередко лучше нового аналога и когда замена всё-таки оправдана.
Читать
Керамика, антикор и полировка: как защитить кузов в Петербурге
Питерская зима, реагенты и влажность бьют по кузову сильнее всего. Разбираем, какие защитные работы реально продлевают жизнь машине.
Читать